밸브 연료에는 효과가 없는 미립자 불순물이 포함되어 있습니다.

연료에는 불연성 미립자 불순물이 포함되어 있습니다. 연소실로 들어가는 오일의 연소되지 않는 불순물 입자와 혼합되면 이러한 불순물 입자가 배기 가스와 함께 실린더를 배출하고 배기 밸브가 닫힐 때 배기 밸브가 차단될 특정 기회가 있습니다. 밸브 시트의 밸브 및 시트 표면. 배기 밸브를 완전히 닫을 수 없습니다. 입자상 불순물의 직경은 얼마이며, 입구는 얼마나 큰지판막.
인젝터의 분사구를 통해 연소실로 들어갈 수 있는 입자상 불순물은 적지만 연료 혼합 가스가 폭발할 때 연소실의 폭발 압력이 높고 작은 공기 밸브 개방도 고온 및 고온의 원인이 될 수 있습니다. 압력 연소 가스. 나가. 이때 연소가스의 온도는 매우 높고 순간의 피크는 2000℃에 가까워 배기행정에서 배기밸브 밀봉면을 통해 흐르는 배기가스 온도보다 훨씬 높다. 배기 밸브의 밀봉 표면 재료는 정상적인 배기 중에 배기 가스의 플러싱을 초래할 수 있지만 이러한 고압 및 고온 연소 가스를 감당할 수 없으므로 배기 밸브는 매우 짧은 시간에 연소됩니다.
특히 밸브카드는 중유와 실리카가 섞인 매우 단단한 입자로 배기밸브가 닫히게 하고 정상적인 배기가판막씰링 콘은 증착이 매우 높지 않습니다. 단단한 연소 생성물 입자는 닫힌 밸브의 충격으로 밀봉 표면에 묻힐 수 있으며 고온 가스의 플러싱 및 제거 아래 피트가 형성되고 가스를 연소시키기 위해 누출을 형성하도록 펌프가 형성됩니다.판막.